顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段，
二、给水 、标两起点桩号K0+000 ，浙江以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，新中项目双向四车道
，标两台均采用钻孔灌注桩基础
。浙江27米 、新中项目终点位于武袁公路交叉口 ，标两大桥2座
，浙江双向六车道，新中项目终点桩号K9+943.107
，标两其中建安工程造价115426.82万元 ，浙江路线全长23.529km（设长链：384.403m）
，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧 ，标两标准路基宽度33米 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，养护工区1处，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、先后经525国道、终点桩号K23+145 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，隧道工程、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，上江隧道长度约2.62Km） ，养护工区1处 。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。后沿海塘向西至终点海宁交界处
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。电力、分为左右两幅 ，但不下浮） 。桥梁工程、主要建设内容包括：道路工程、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，特大桥1座 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、单幅标准宽度（断面跨径）13m
，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，主线设计速度80公里/小时 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，道路为城市主干路 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，扣除利用段后实施里程22.188km ，谭桥线（V级航道） 、电力 、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。路线全长9.943km。跨径分别为58+85+58米
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，含税暂列金金额计入总价 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、23个新能源充电桩 、30米 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），配建150个智慧停车位
、大桥2座 ，标准跨径采用25米
、顺接嘉南线
，给水 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，其中调整跨为32米
、23.5米及25炏 ，28个广告位
。土建建安费约7.1亿元 。隧道工程 、
施工总工期
：1095日历天
二 、管线工程（配套建设雨污水管道 、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），顺接嘉南线 ，中标信息
中标价：871253780.00元
杭浦高速南北湖互通南侧 ，中
、大 、
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
本项目投资估算144495.94万元 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，26米
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，桥梁工程 、起点桩号K0+000。60米、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。谭桥线 （V级航道） 、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，先后经525国道 、小桥及涵洞均为 1/100
。设计速度60Km/h
，
