属实是动飞弯道超车 ？！爬升 、机完而ES-30是成载一台增程混动飞机 ，机长76英尺（约23.16米） ，人首
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，飞距是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。虽然X1首飞成功 ，用还远此次试飞的全球全电X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，完全依靠机载电池提供动力 ，动飞机动以及着陆等科目。机完
其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞距
此外，离商
飞行过程中 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，起飞 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。它并不具备长距离飞行能力 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞行持续约27分钟 ，
但需要指出的是 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、计划2031年投入商用 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。受限于电池能量密度 ，
而据公司披露 ，测试内容涵盖滑行 、不携带任何航空燃油 ，无法满足航空需求 。