车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉 。主播自己价签贴了一层又一层 ，说丨手燃店里约三分之二的油车库存都在亏 ，还算走得动 ，疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油卖车也不好卖 ，车主
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，电池质保抢占市场 ，标签贴得再厚，
二手燃油车的“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，快进快出变成了快进快亏，记者实探看到的不是“金九银十” ，有同行手里压着400多台车 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。但高端车跌得惨烈 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、问价者还是寥寥 。近几年的二手燃油车少 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，